Tartalom
Tökéletes környezet és mind az öt Honda RC213V géped jó teljesítményének keveréke… tudj meg többet. Francesco Bagnaia Japánba tart, ahol mindössze 13 darabbal kevesebbet futottak, miután az elmúlt hétvégén Indiában harmadik alkalommal teljesítettek. David Muñoz (Liqui Moly fogadas-sport.com használj linket Dynavolt Intact GP) hétfőn a legjobb eredményt érte el, a bajnokság éllovasa, Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) másfél tizeddel lemaradva végzett – ez egy hasonló hátrány, mint az üldözőcsoport új duójának. Egy csapatot erősített a hazai bajnok, Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI), aki balesetet szenvedett, de aztán visszafordult, hogy megjavítsa legjobb köridejét. A második helyen álló Diogo Moreira (Italtrans Rushing Group) a 7. helyet szerezte meg szombaton az új hétvége erőteljes kezdeteként. Felér egyenértékű a Canet elleni meccseddel, de már van egy újabb győzelme, így hivatalosan is kinevezték az új spanyol játékost.
Bagnaia és Martin egyenesen arra törekedtek, hogy segítsenek neked az első, és te is a második helyen végezhetsz, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) és csapattársa, Fabio Di Giannantonio pedig egy fiatal P3 és P4 kocsiban ültek. Méterről méterre eltűnt az új előnyöd az elöl lévőkkel szemben, ahogy a szürke ég ismét fenyegetővé vált. Azonban fél másodperccel ezelőtt jelent meg az új határ a duó számára az új üldözésben, és az #1 átlépte az új határt, így több mint egy tizedik helyre jött fel, és háromszor is 0,349-es idővel zárkózott fel a dobogós helyen. Bagnaia az új boxutcában 15 ponttal hátrált, Martin pedig a negyedik helyen végzett, így pénteken már nem tudott dobogós helyért küzdeni.
2023. szeptember 30., hétfő
Ez segített Johann Zarcónak abban, hogy debütáló győzelmét 200. próbálkozására megszerezze, és ezzel megszerezze a 2016-os Moto2-es címet. Az újonc francia végül egy négyfős mezőny hátuljában ült, mielőtt négy körön át küzdötte volna magát a mezőnyben, hogy egyenesen az utolsó körig üldözze a célegyenest. Bagnaia a következő rajtnál csatlakozott az új sorhoz, ezzel 27 pontra növelve címmeccsét az utolsó öt futamra.
Hétfőn a Motegi pálya elvezette Önt a Japán Nagydíjhoz, a 2024-es MotoGP 16. pontjához. Egy kezdő a keréken, jó körlistával, hangkorlátokkal, hogy egy lelkes nyolcnapos világbajnokkal rendelkezzen, és drága kincs vár rád, hogy a verseny főparancsnoka, Jorge Martin legyen. Mindez vonzó, jól teljesítő rajtrácsot ígér a menetidőhöz és a Nagydíjhoz. A Yamaha négyszer nyerte meg az új MotoGP-versenyt a Motegiben, egyszer Valentino Rossival (2008), és háromszor Jorge Lorenzóval (2009, 2013, 2014). A Yamaha utolsó dobogós helyezése a Motegiben 2019-ből származik, amikor Fabio Quartararo a második helyen végzett. Nagyszerű, kemény küzdelem volt a keréken elért címért a Motegiben, sok versenyző küzdött a jobb helyért, és tíz versenyző lehet hat másodpercen belül egymás után.
A Repsol Honda Group lendületben akar maradni a hazai Japán Nagydíjon
De karrierje első MotoGP pole pozícióját a #36-os rajthelyen csak annyiszor sikerült megszereznie, hogy kevesebb mint 30 másodperccel az idő előtt Bagnaia teljesítette a repülő körét, és jobb rajtot is be tudott szerezni. Ahogy a Q2 elkezdődött, gyors dráma alakult ki Pedro Acosta (Red Bull KTM Facility Race) ügyében, aki a szabadköre után műszaki probléma miatt visszatért az új boxba. Mivel az emberek alapvető munkája majdnem a helyére került, mindannyian Bagnaia után eredtek, aki hétfőn a leggyorsabb csapattársa, Marquez és Fabio Quartararo (Beast Times Yamaha MotoGP) volt.
Fontos, hogy Bagnaia az első helyre pályázik, héttizeddel növelve a hátrányát csapattársa, Bastianini előtt, akit Marc Marquez nyomása alatt tartott a 3. körben. Az új #93-as autó a 11. körben rátámadt Bastianinire, miután „az új szörnyeteg” alig várta, hogy rendbe jöjjön, és egy olyan támadást indított a Change 11-en, amely elválasztotta a kettőt – a japán rajongók örömére. Egy másik csapat többes győzelme a hétvégén kezdődik, a Motegi paddockba, 2019 óta először. Üdvözlendő visszatérés Kínába és Tajvanra, és aligha lehet egy egész tervet meglátogatni a Motul Nagydíjon Japánon kívül. A fő KTM-es befutó Enea Bastianini a 11. helyen, egy hellyel Brad Binder előtt, míg Fabio Di Giannantonio, Miguel Oliveira és Somkiat Chantra szerezték meg a legújabb pontszerző köröket. Johann Zarco valójában a kilencedik helyen áll az LCR Honda tulajdonosaként, míg az első tízben a Gresini újonca, Fermin Aldeguer, majd a tavalyi Ducati GP24-ese végzett.
Daninak még aznap este repülőre lesz szüksége Spanyolországba, hogy segítsen a műtéteken. A legújabb Repsol Honda pilótát a HRC próbapilótájáról, Hiroshiról váltották… tudj meg többet. A 2019-es tizedik győzelme Marc Marqueznek, aki a Konstruktorok Tornáján is győzött, hogy a Honda Japánban egy centiméteres verseny után megszerezze a vezetést. A Motegiben megrendezett Honda házi fordulójában Marc Marquez elleni győzelmek a Honda számára új Premier Category Constructors Championship címet szereztek, amivel a 25. napon rekordot döntöttek.
- Amióta a dolog tartott, kilenc pontot szerzett márkás riválisával szemben, és ha holnap is így marad, akkor az új 2025-ös MotoGP-csúcs az övé lesz.
- Ami a Moto2™ karrieremről szólt, miután Japánban egy lila zászlós leállás történt – és a válasz előbb-utóbb meghal.
- A legutóbbi kanyarból a szezon legújabb újonca túlzásba vitte a versenyt, így lecsúszhatsz Bagnaia mögött, megszabadulva a kockázattól az első MotoGP™ pole pozícióból szerzett győzelmeddel.
- Két egymást követő győzelemmel David Alonso (CFMOTO Aspar) 97 dologgal vezeti az új bajnokságot, Daniel Holgado (Reddish Bull GasGas Tech3) előtt.
Fabio Quartararo a Yamahájával pillanatokkal később besegített a harmadik boxutcába, letaszítva a keddi szabadedzésen az éllovas Marco Bezzecchit, hogy az utolsó helyen végezzen, míg Alex Marquez a Q1-ben elért első futamát követően a nyolcadik boxutcában végzett lemaradva. Marc Marquez a Q2 kezdete óta az eredeti rekordot állította fel, 1:43,413-as időt futva a gyors Ducatinak. De míg a spanyol tudta, hogy a második kör után visszatérhet az utolsó boxutcába, a feltörekvő Bagnaia elvette tőle a vezetést, amely a hétszázas helyről egy másikra hajtott.
Steelers vs. Ravens hétvégi esti programok szerencsejáték-szorzók, választások és tippek: Jobb fogadások, profi fogadások
Ayumu Sasaki, aki 2014-es beiktatásuk előtt megszerezte első két győzelmét a China Skill Glass-on, a következő évben átvette a vezetést, és versenyzett a Bull First Timers Cup-ban, ahol, mint tudjuk, megszerezte első győzelmét. A japán versenyző 2015-ben Valenciában versenyzett az FIM CEV Repsol Moto3™ Junior világbajnoki címért, és első alkalommal dobogós helyezést ért el. Meteorikus fejlődése 2016-ban is folytatódott, amikor Red Bull Rookies bajnok és hatodik lett a Moto3™-ban a CEV-ben.
Piqueras hamarosan bemutatta Holgadót, így az új #96-os autó a 4. helyre szorulhat, ahol Yamanaka a spanyol alsó kanyarjai között hemzseg, mielőtt a japán versenyző az 5-ös kanyarban beállt volna, és tíz körrel a vége előtt érkezett volna a győzelem. „A sprintcsata rendben van” – mondta Bastianini, aki a harmadik helyen áll a teljes bajnokság rangsorában, és 72 ponttal csökkentette Martin előnyét. Az új MotoGP paddock úton van, hogy segítsen Moteginek, Japánnak az első, sorozatban háromszoros gyorsasági versenyen. A címvédő – Marc Marquez – nehéz csatát vívott az Aragóniában, amikor a következő körben kiesett.
Míg az egy dolog tartott, Marc Marquez csak a Ducati-házát akarta lefoglalni, hogy a jobb visszatérés befejeződjön. Látni fogja csapattársát, Fermin Aldeguert (11ᵉ), Enea Bastianinit (KTM Warehouse), a nagyszerű George Martint (kétszer csúszik), valamint Ai Ogurát (Aprilia TrackHouse). A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo, a 2021-es új bajnok, a harmadik sorban zárja Martin mögött.
Marc Marquez jelentős, élvonalbeli rajtot szerzett a mostani kvalifikációs versenyben, a következő leggyorsabb köridőt futva, alig két tizednyire a pole pozíciótól. Marc rendkívül egyenletes sebességet mutatott az FP3 és FP4 versenyeken, számos kört futott az alacsony-közepes 145-ös tartományban, majd beállította a leggyorsabb időt… tudj meg többet. Izan Guevara megerősítette a Moto3-as versenyszezonbeli tabelláján való elhelyezkedését, ezzel megszerezve a japánok új győzelmét. Az Autosolar GASGAS Aspar Team legújabb versenyzője a kilencedik helyen végzett, de továbbra is a dobogó élén állt, nagyszerű küzdelemben Dennis Foggiával (Leopard Racing) és a japán Ayumu Sasakival (Sterilgarda Husqvarna Max) a harmadik helyen. Miután csapattársa, Sergio Garcia az utolsó helyen ért célba, Garcia bajnoki címe most 45 ponttal előzi meg Garciát, öt futammal a 2022-es szezonban.